Prins muestra últimos avances DI sobre sistemas de combustible alternativo en Automechanika 2014 Alemania – Pabellón 10, C35
Julio 2014 – Prins Autogassystemen BV, líder mundial en sistemas de combustible alternativo, mostrará sus últimas novedades en Automechanika del 16 al 20 septiembre en Frankfurt, Alemania en el pabellón 10 de pie C35 . Prins ha actualizado el premio Automechanika sistema de inyección directa (DI) GLP, basado en una tecnología líquida (Prins directa LiquiMax-2.0) y también muestra sus últimas novedades en base a una tecnología de vapor (Prins VSI-2.0 DI GLP / GNC ). La mayoría de los nuevos vehículos introducidos en los distintos mercados de hoy en día tienen un motor DI así que con estas tecnologías siempre hay una mejor solución disponible. Con sus GLP y GNC aplicaciones para vehículos pequeños, medianos y pesados y sus aplicaciones de GNL para vehículos pesados, Prins está ofreciendo una gama completa de sistemas de combustible alternativo. Soluciones especificas en Hyundai y Kia
El Sistema de GLP Direct LiquiMax-2.0 es el elegido por Hyundai y Kia en Alemania, por sus modelos de nuevo desarrollo basado en la inyección directa. El sistema está disponible para varios modelos de Hyundai y Kia: desde los compactos hasta coches hasta SUV. Los conductores pueden ahorrar costes de combustible, asi como también las emisiones más bajas como el CO2 y partículas (PM y PN) considerablemente sin perder el rendimiento y la facilidad de conducción. sistema Prins VSI-2.0 DI CNG una solución similar a la de, por ejemplo, Audi G-Tron Este sistema es un Bi de combustible, sistema de GNC vapor para motores de gasolina con inyección directa. Como (bio) GNC es un combustible alternativo limpio, este sistema se ha desarrollado para los vehículos ligeros y medianos en todo el mundo. Sobre todo la reducción de emisiones de CO2 es considerable con este sistema y, por tanto, ampliamente solicitada. Prins ganó el premio 2014 WLPGA innovación de esta tecnología en la Conferencia Global de Tecnología. Reducciones de fiabilidad, sostenibilidad y costo son factores importantes para que los clientes utilizan esta tecnología. Prins ha dedicado ingenieros y una amplia red de puntos de servicio en todo el mundo. Prins está demostrando sus capacidades de I + D por la extensa lista de innovaciones y aplicaciones.
Sep 3 2014
PRINS AUTOGAS EN AUTOMECHANIKA 2014
Prins muestra últimos avances DI sobre sistemas de combustible alternativo en Automechanika 2014 Alemania – Pabellón 10, C35
Julio 2014 – Prins Autogassystemen BV, líder mundial en sistemas de combustible alternativo, mostrará sus últimas novedades en Automechanika del 16 al 20 septiembre en Frankfurt, Alemania en el pabellón 10 de pie C35 . Prins ha actualizado el premio Automechanika sistema de inyección directa (DI) GLP, basado en una tecnología líquida (Prins directa LiquiMax-2.0) y también muestra sus últimas novedades en base a una tecnología de vapor (Prins VSI-2.0 DI GLP / GNC ). La mayoría de los nuevos vehículos introducidos en los distintos mercados de hoy en día tienen un motor DI así que con estas tecnologías siempre hay una mejor solución disponible. Con sus GLP y GNC aplicaciones para vehículos pequeños, medianos y pesados y sus aplicaciones de GNL para vehículos pesados, Prins está ofreciendo una gama completa de sistemas de combustible alternativo. Soluciones especificas en Hyundai y Kia
El Sistema de GLP Direct LiquiMax-2.0 es el elegido por Hyundai y Kia en Alemania, por sus modelos de nuevo desarrollo basado en la inyección directa. El sistema está disponible para varios modelos de Hyundai y Kia: desde los compactos hasta coches hasta SUV. Los conductores pueden ahorrar costes de combustible, asi como también las emisiones más bajas como el CO2 y partículas (PM y PN) considerablemente sin perder el rendimiento y la facilidad de conducción. sistema Prins VSI-2.0 DI CNG una solución similar a la de, por ejemplo, Audi G-Tron Este sistema es un Bi de combustible, sistema de GNC vapor para motores de gasolina con inyección directa. Como (bio) GNC es un combustible alternativo limpio, este sistema se ha desarrollado para los vehículos ligeros y medianos en todo el mundo. Sobre todo la reducción de emisiones de CO2 es considerable con este sistema y, por tanto, ampliamente solicitada. Prins ganó el premio 2014 WLPGA innovación de esta tecnología en la Conferencia Global de Tecnología. Reducciones de fiabilidad, sostenibilidad y costo son factores importantes para que los clientes utilizan esta tecnología. Prins ha dedicado ingenieros y una amplia red de puntos de servicio en todo el mundo. Prins está demostrando sus capacidades de I + D por la extensa lista de innovaciones y aplicaciones.
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